Wednesday, September 30, 2009
The Function of the Clutch
In an automatic transmission it is called a torque converter, this makes a fluid connection between the engine and transmission. In a standard it is a clutch. When you depress the clutch either a mechanical or hydraulic system extends a cylinder which presses on what is called the pressure plate, fingers then mechanically pull the pressure plate away from the flywheel. in between the flywheel and pressure plate is a clutch disc which is connected to the transmission. this allows no force on the input shaft allowing the transmission to be shifted. Most standards can be shifted without using the clutch, except when starting from a stop or going into reverse. While driving, let up on the gas at the shift-point and pull back on the shift it will pop out of the gear and then keep pulling and it will snap into the next gear without making any grinding. This takes a little practice. But if your foot is tired of shifting or you are just too lazy to press the clutch. it is a skill few people have and can do it well. Even race drivers use a clutch.....most of the time
Safety tips for driving
There are many different types of vehicle you can learn how to drive, but there are specific steps to take when driving a normal car.
Prepare your self for the experience! Riding with you is a matter of life or death.
Have insurance and the paper to prove it.
Make sure somewhere in your checklist when you exit the vehicle that you turn off the lights.
Have your license with you.
Avoid parking illegally, your car may be towed, or you may be cited and have to pay a fine.
Be courteous to the others on the road.
Don't run red lights.
Carry cash for toll booths and parking fees.
Be safe and follow all the posted and implied laws while driving.
Learn to drive. It might be a good idea to take professional lessons from a driving institute. However, if this is not possible, enlist the aid of your staffer who is a careful driver and has been driving for a while.
Be alert. Check the rear view and side mirrors; make sure you can see all traffic and pedestrians behind you and in front of you. Make it a habit to know that you have mirrors and use them every few seconds while driving.
Watch out for bigger vehicles like large trucks, buses, and semis that charge the road. Large vehicles such as these typically have visibility and manouverability limitations that your car does not, and you need to understand that if your car comes head to head with them, your car will lose.
Please remember where you parked your car
Tuesday, September 29, 2009
Peugeot offer a hybrid version of the crossover
Peugeot plans to launch a hybrid of the "3008 Crossover" diesel engine capacity of 163-horsepower electric motor supported by the capacity of 27 kW / 37 hp drives the rear axle. And put the French company to manufacture cars a pilot study of the car "3008 Hybrid 4" at the Frankfurt Motor Show, where he is scheduled to start production of the car early in 2011. Peugeot describes the combination of engines that only the forces of "parallel", where Onpmahrk electric and internal combustion engine working collectively together or separately from each other. It is likely that the electric motor, which does not result in any emissions ability to run the car for a distance of up to
five kilometers. Speed of the car and up to 100 km / h after its launch from a standstill in 8.8 seconds with a maximum speed of the car 209 km / hour. The average consumption of 3.8 liters per hundred kilometers resulting in carbon dioxide emissions of 99 grams per kilometer.
The Manfacturing of BMW in the USA
BMW Manufacturing Co. Spartanburg BMW's only US production facility. It was built to serve the demand of BMW automobiles directly in the US. Due to the structure of BMW's production plan, however, the Spartanburg plant does not actually assemble all BMW vehicles sold in the US market; instead, the plant serves as the only X5, X6, and Z4 production site in the world. Hence, all models of these vehicles exported worldwide originate from BMW Spartanburg.
When BMW announced in 1992 that it would build a manufacturing facility in the United States to strengthen its international production system, a new era began. The location: a 1,150-acre (4.7 km2) site in Spartanburg Country South Carolina, a state with little-known expertise for automotive production. Among South Carolina’s assets: a qualified workforce and additional training through its Technical Education System; easily accessible transportation facilities, including a deep-water port, major airport, modern rail and road systems; and strategic location within easy distribution range of a majority of BMW’s primary United States markets.
The now $2.2 billion investment solidly positions BMW Manufacturing as an integral part in the company’s five-plant production network. Unlike many other automobile factories, all of the manufacturing processes in the South Carolina facility are under one roof, creating an open communications environment that enhances the focus on quality.
BMW Manufacturing Co. is a BMW Group company. In addition to the South Carolina manufacturing facility, BMW's North American companies include sale, marketing, design and financial services operations in the United States, Mexico and Canada, as well as throughout Latin America.Monday, September 28, 2009
أكياس الهواء ليست بديلا لحزام الأمان
باتت أكياس الهواء أو الاير باج من اللوازم الرئيسية للسيارات العصرية وهي تشكل تقدما حقيقيا في مجال الحماية والأمان.فكيف تعمل هذه الأكياس وفي أية ظروف؟؟
( من مجلة السيارات)...
حين تستشعر اللواقط الالكترونية الموضوعة تحت السيارة وجود فرملة أو صدمة قوية ,ترسل غاز بضغط كبيرفي هذه الأكياس,عندها تنفتح هذه الأكياس في ثوان معدودة دافعة الفتحة المخصصة لها في لوحة السيارة أو على الجوانب بهدف حماية السائق والركاب.
ولكن هذه الأكياس واللواقط رغم كونها دقيقة الصنع فهي معرضة لأن تشوبها الأخطاء كما أن هذه الأكياس عندما تنفتح يمكن أن تسبب بجروح طفيفة في حال كان الراكب قريبا من لوحة القيادة او في حال كان يضع نظارات , لذلك يجب ارجاع الكرسي الي أقصى حد كما يجب تفادي وضع الرجلين على اللوحة أو اي شيء على فتحات هذه الأكياس. ومع ذلك تبدو هذه الأضرار أقل بكثير من التي يمكن أن يتعرض لها السائق والركاب في حال كانت السيارة غير مجهزة بأكياس هواء.
اما بالنسبة الي الأطفال فمن الضروري جدا عدم وضع المقاعد الخاصة بهم في مواجهة هذه الأكياس والسبب في ذلك يعود الي ان ضغط فتح هذه الأكياس يمكن أن يدفع الطفل بعيدا أو يصيبه بجروح بالغة أو أسوأ من ذلك حتى.ولتفادي مشاكل كهذه , لابد من وضع الطفل بعيدا عن فتحات الأكياس.كما ان هناك بعض السيارات التي تم تجهيزها بمفتاح أو قفل لفصل هذه الأكياس بشكل مؤقت.
ومن المتوقع أن تحرز هذه الأكياس تقدما جديدا آخر على صعيد السلامة, حيث سيتضاعف عددها في كل سيارة لتكون في الخلف وفي المقدمة وربما تحت الأقدام كما أنه تم وضع بعض اللواقط تحت المقاعد في بعض السيارات لتستكشف وزن الراكب. فلا تفتح في حال كان المقعد خاليا أو في حال كان هناك طفل عليه. وهذا يؤدي الي تفادي تعرض الأطفال للجروح وخفض فاتورة التصليح لأن تغيير نظام الأكياس كله يصبح ضروريا عندما يفتح.
ويجب أن نتذكر دائما ان أكياس الهواء لاتشكل بديلا عن حزام الامان, بل هي مكملة له. وهذا الحزام هو الاداة الرئيسية للسلامة, فبفضله يمكن خفض عدد ضحايا الحوادث السير الي النصف. أما الأكياس فتزيد فعالية الحزام بنسبة 15 الي 25 في المئة. وهو رقم مهم جدا عندما يتعلق الأمر بحياة الناس
لمبرجيني مورسيلاجو ال بي 670 فائقة السرعة...تقدم مفهوم (الشفرة الحادة) الجديد
اطلاق جديد من لمبرجيني حيث كانت لمبرجيني قد قدمت المورسيلاجو عام 1995 ثم قامت باجراء بعض التعديلات عليها لتقدمها في جنيف فمحركها الجبار مكون من 12 اسطوانة لتبلغ سعته 6500 سي سي وتصل سرعتها القصوى الي 670 كم في الساعة..وتستطيع هذه السيارة فائقة السرعة الانطلاق من الثبات والوصول لسرعة 100 كم في الساعة في غضون 3.2 ثانية كما يستطيع هذا الاصدار الوصول لسرعة 342
كم في الساعة وهي ذات دفع رباعي وتحتوي على ست سرعات يدوية...وقد أعلن فريق التصميم الخاص بها أنها خرجت بهذا الشكل وهذا التصميم لتقدم مفهوم يعكس رؤية لمبرجيني المستقبلية وهو تحت هنوان (الشفرة الحادة) ...بشكلها الرياضي ومقدمتها الطويلة المسنونة...كما يبلغ حجم الاطارات مقاس 18 بوصة...وتمتاز بالمقاعد الجلدية الرياضية
Saturday, September 26, 2009
بورشه تقدم المفهوم التصميمي لمقصورة ركاب ((باناميرا)) سبتمبر 2009
H3T 2009 هامر
Thursday, September 24, 2009
أخبارك بالعربية...Your news in arabic
1 – احرص على ملء خزان سيارتك والجو بارد، مثل في الصباح الباكر قبل اعتلاء الشمس السماء، والحكمة أن سائل الوقود يتمدد وينكمش بفعل الحرارة، مثله مثل بقية الأشياء والسوائل، كما علمتنا دروس الفيزياء.
2- احرص ألا تترك خزان الوقود يقل عن منتصفه، والحكمة أن ترك مساحة فارغة كبيرة أمام الوقود تسمح له بالتبخر بسرعة، حيث يتفاعل مع الهواء المتوفر في الخزان ويتبخر بمعدل أسرع.
3- إذا لاحظت فستجد محطات وقود تملأ خزان سيارتك بسرعة، وأخرى – قديمة – تملؤه ببطء، عليك بتلك البطيئة، والحكمة أن دفع سائل الوقود بسرعة يساعده على التبخر بمعدل أسرع!
4- تخلص مما لا حاجة ضرورية له في السيارة، فبذلك يخف وزنها ويقل استهلاك الوقود.
قد تظنها أفكارا سخيفة، أو غير قابلة للتحقق، لكني على الجهة الأخرى معجب بطريقة التفكير ذاتها، فهذه الطريقة في البحث عن وسائل تقليل النفقات والاستفادة القصوى من الموارد (يختلف حسن استغلال الموارد كل الاختلاف عن البخل والتقتير)، هذه الطريقة هي التي تنتج في النهاية الأغنياء.
Markets
Sporting News
Leaves from History's Tree
Ferruccio Lamborghini was born on April exactly at the 28th in1916 into a farming family at Renazzo, near Cento in the northern Italian province of Emilia-Romagne and many years later he was to return to the land. His stocky build and tenacity marked him out as a man of the Italian countryside. His early interests were not agricultural but mechanical , and after a period of selftuition he attended a technical school in Bolonga. During the second World War he served in the Regia Aeronautica , the Italian Air Force, working in transport sections, and in 1944-46 served underthe British military forces in a similar capacity.
He returned to civilian life in his own garage, converting ,military vehicles into tractors and turning small Fiats the mainstay of most small Italian automotive boutiques . He raced one of his Fiat specials just once, crashing out the 1948 Mile Miglia.
Developing his tractor business took all his time, and set him on the way becoming a millionaire (in any currency from (bitza) machines, lamborghini traffice moved on to producing original tractors at the end of 1940s, and to a comprhensive factory. Soon this way almost self-sufficient , making its own engines and transmission units. The tractors carried a charging bull badge
Ferruccio moved to his estate near Perugia, further south in Italy, and his name began to be associated with the making of wines. Ferrucio produced a red wine called Colli del Trasimento, and known by everyone as "Blood of the Miura". It was here, at the age of 77, where Ferruccio died on February 20, 1993. His viniculture will soon be forgotten; his cars never will be….